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降低成本,提高工业通用汽车转向性能


长期以来,液压转向系统一直主导着工业多用途汽车市场,因为它们对汽车设计师和操作人员都很熟悉。最近,有一种趋势是使用电子线控转向系统,使软件能够定制方向盘和转向机构之间的连接,从而提供更大的设计灵活性。

在集成扭矩反馈的线控转向系统中,了解最新一代的线控转向系统如何消耗更少的电力,更便宜,并提供编程能力,以提供广泛的增值功能。它们还具有集成扭矩反馈功能,给操作员一个高度的车辆控制感。